Macheta Elicopterului de asalt MI-24V Nr.6

Macheta Elicopterului de Asalt MI-24V Nr.6

O capodoperă a modelismului, macheta Elicopterului de Asalt MI-24V Nr.6 este o replică fidelă a celebrului elicopter, oferind detalii impresionante și o construcție robustă. Revistele incluse, în limba română, conțin instrucțiuni clare de asamblare pentru fiecare etapă.

Caracteristici Tehnice:

• Interiorul reproduce atmosfera autentică a modelului real.
• Replici exacte ale tuturor sistemelor aparatului de zbor.
• Fuselaj din metal turnat (aliaj de zinc) pentru durabilitate.
• Dimensiuni impresionante: lungime de 82 cm (inclusiv elicea), lățime de 74 cm (inclusiv elicea) și înălțime de 24 cm.
• Diametrul rotorului principal este de 74 cm.
• Greutate de aproximativ 7.5 kg.
• Scara 1:24 pentru o reprezentare detaliată.
• Rotorul principal cu 5 pale și rotorul anti-cuplu cu 3 pale se rotesc liber.
• Colecția completă cuprinde 120 de apariții.

Cabina trăgătorului dispune de un acoperiș transparent, rabatabil, care permite accesul la scaunul operatorului și la sistemele de ochire și control. Ușa cabinei piloților se deschide, dezvăluind detalii minuțioase ale interiorului, inclusiv tabloul de bord și scaunul blindat.

Fuzelajul permite deschiderea ușilor laterale, oferind acces la compartimentul de transport echipamente și trupe, cu toate detaliile interioarelor acestuia. Turela cu mitralieră Gatling YakB (Yakushev-Borzov) calibru 12.7 x 108 mm este rotativă, atât pe orizontală, cât și pe verticală.

Iluminarea de poziție și semnalizare este complet funcțională, cu două proiectoare albe lângă cabina trăgătorului, poziție roșie pe aripa stângă și verde pe aripa dreaptă, precum și balizaj intermitent roșu pe fuzelajul codal. Armamentul detașabil și interschimbabil include rachetele ghidate antitanc AT-6 “Spiral”, care pot fi montate și demontate de pe șinele de susținere și ghidaj.

Trenul de aterizare, atât frontal cât și principal, este retractabil, permițând poziționarea pentru zbor și ascunderea în spatele ușilor. Stabilizatorul ampenajului codal este mobil, putând fi ajustat sus/jos.